目前，我国汽车后市场正处于“互联网+★”高质量发展阶段，结合电商平台方便快捷★，获客渠道较多等特点，汽车后市场互联网+平台逐渐涌出，资本也对互联网+汽车后市场行业青睐有加★，市场正处于激烈竞争时期。
从汽车后市场行业的企业融资区域来看，目前北京的融资数量最多，2016-2022年累计达到168起★;广东紧随其后，2016-2022年累计达到115起★;上海近三年汽车后市场行业投融资活动开展较频繁。
根据IT桔子数据库，2015年以来，我国汽车后市场行业投融资数量有所下降，但投融资金额波动上升。2015年我国汽车后市场投融资数量最多，达201起;2021年我国汽车后市场投融资金额最高★，为274.54亿元★。2022年，我国汽车后市场行业已发生47起投融资事件，金额为70.87亿元。
与国外发达国家相比，我国汽车产业的发展较晚，汽车后市场从形成到发展大体上经历了四个发展阶段★：起步期、高速发展期、成长期和创新期。汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容★、养护业开始被有车族所熟知★，“七分养，三分修★”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受★。
未来，汽车行业将进入电气化时代，新能源汽车的发展为更多的新兴后市场玩家提供了破局思路。同时，新能源汽车售后服务的滞后并不能适应新能源汽车的急速发展要求★。无论是人才需求★、技术路线、产品结构、运营模式上，还是在检测维修★、维护保养、服务设施★、设备工具等方面，新能源汽车后市场服务均有待完善★。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》★。
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